東横線:木月4丁目・元住吉駅の工事(工事後)

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さて、一夜明けた朝9時過ぎ、工事後の確認に訪れた。
昨日はあまり見物人はいなかったのに、今朝は大勢いる。鉄ちゃんより、近所のおじさんおばさんが携帯で写真とりまくっている。(俺もか。)
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おお!地上の道路が開通している!しかも2車線以上!陸橋の撤去は全部ではなく、必要最小限に留めたようだ。しかも撤去された後の道路も舗装されてるじゃないですか。
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↑のように、線路もすっぱり撤去。
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線路の高架の方は、↑のようにまだ剥き出しの部分も多かったりして…この辺は徐々に後からやっていくんだろうね。
次は、新装元住吉駅。
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いきなり、長~いエスカレータ。
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これが駅の上。ロハスな空間ですな。なんでも、太陽光発電で環境にやさしい駅なんだとか。
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↑が駅から小杉側をのぞんだところ。ありゃ?高架の線路は1本づつきゃないね。目黒線はどうするんだ?
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駅に入ってホームなめに日吉側をのぞんだところ。なるほど、目黒線は真ん中を通すんですな。一番外側が急行、特急の通過線。各停が元住吉駅で待つこともあるんかね。
なんか、すごい近代的な駅に生まれかわってしまって、この街にちょっとそぐわない感じですな。
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ちなみに、地上の踏切りがどうなったかというと…
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実はまだ、動いているのです。車庫入れに使うらしい。

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このページは、morotaが2006年9月24日 21:55に書いたブログ記事です。

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